Железнодорожная станция Хайратан, Афганские Железная дорога. Поиск станции по первой букве. Введите часть названия или кода станции: .
Транспорт в Афганистане — Википедия. Афганистан не имеет выхода к морю, соответственно, не имеет морского транспорта. Река Аму- Дарья — часть естественной границы с Туркменистаном, Узбекистаном и Таджикистаном, по ней открыто движение барж. Железнодорожные линии кроме недавно построенной линии Мазари- Шариф — Хайратон ограничиваются короткими линиями через Аму- Дарью от Термеза в Узбекистане и Джейретана в Афганистане, и короткой веткой между городом Кушка в Туркменистане и Турагунди в Афганистане. Линия из Термеза пересекает автомобильно- железнодорожный мост через Аму- Дарью, который был построен советскими инженерами. Шоссе, соединяющее главные города — Герат, Кандагар, Газни и Кабул со ответвлением в соседний Пакистан — основа дорожной системы Афганистана.
Шоссе S включает 8. Большая часть дорог построено в 1. СССР. Советские специалисты построили Шоссе Герат- Кандагар , дороги из туннеля через Саланг в 1. Северный и Южный Афганистан. Мост, около 7. 00 метров в длину и 1. Пяндж, являющуюся естественной границей между двумя странами, а также соединяющий порты Нижний Пяндж на таджикской стороне реки и Шир Хан Бендер в Афганистане.
Большинство региональных дорог также ремонтируются и улучшаются. В связи с Гражданской войной последние 3.
После падения Талибана многие дороги были восстановлены. Железных дорог как целостной системы в Афганистане нет. Все имеющиеся линии — ширококолейные; ширина колеи почти всех линий — 1. Ираном с шириной 1.
База "Железнодорожные станции" содержит следующие. Код, Наименование станции, Железная дорога, Отделение ж/д, Таможня .
Во время Большой Игры афганские правители препятствовали строительству железных дорог, так как это могло способствовать иностранному вмешательству во внутренние дела Афганистана, прежде всего, Британской империи или России, а также угрожало потерей экономической независимости. Реконструкция этой линии советской постройки началось в 2. Галаба (Узбекистан, ж. Хайратон —- Мазари- Шариф.
- Коды и названия железнодорожных станций. Код ЕСР, Краткое наименование, Полное наименование, Регион, ЖД. 000015 · ОКТЯБРЬСКАЯ .
- Алфавитный перечень грузовых станций. Пограничные. Наименование станции на русском языке. Код станции. Наименование станции на .
- Афганистан не имеет выхода к морю, соответственно, не имеет морского транспорта. 2.5 Проблемы железной дороги; 2.6 Хронология. 3 Железнодорожные станции; 4 Трубопроводы; 5 Речные порты и гавани; 6 Аэропорты.
- Код, Наименование станции, Краткое наименование, Железная дорога.
- Проверка по номеру вагона (техданные, владелец, арендатор, станция.
- Железнодорожный транспорт в Афганистане — один из видов транспорта в Афганистане. Потребуется две стыковые станции: одна в Герате либо Торагунди (стык колеи 1435 и 1520 мм), вторая — пограничная станция на .
- Код станции, 84010. Железная дорога, Западно-Сибирская. Страна, Российская Федерация. Тип, Станция. Дополнительная информация, Грузовая .
Выдвигались различные предложения о продлении этих линий до Кандагара и Кабула соответственно. Отсутствуют железнодорожные линии в Китай и Таджикистан, хотя в связи с последним была предложена в 2. Последний вопрос особенно важен и связан с выбором направления экономической и транспортной интеграции страны. Все граничащие с Афганистаном регионы имеют разную ширину колеи железных дорог: Иран — «европейскую» 1. Средняя Азия — «российскую» 1. Пакистан и Индия — «пиренейскую» 1.
Выбор колеи 1. 52. Европой через страны Средней Азии и Россию, сотрудничество с производителями железнодорожного ПС стран СНГ. Инвесторами предлагается также строительство ветки 1. Пакистан к портам Индийского океана. Однако это усложняет транзит между Индией и Ираном, потребует необходимость содержания некоторого парка вагонов, совместимых с тележками всех трёх систем.
Выбор колеи 1. 43. Европой через Иран и Турцию, сотрудничество с производителями железнодорожного ПС Ирана, и, в перспективе, европейских стран, возможность выхода к портам Индийского океана. Предлагается также строительство трансафганских веток совмещённой колеи. Однако это усложнит связь со странами Средней Азии и Россией, потребует реконструкции существующих линий и грузовых терминалов на севере страны, угрожает осложнением дипломатических отношений с Россией и потерей её как торгового и политического партнёра. Открытие торговой дороги в Иран.
Есть нефтепроводы из Баграма в Узбекистан и из Шинданда в Туркменистан. Эти трубопроводы неисправны и негодны для использования в течение многих лет. Есть 1. 80 километров газопроводов. Строительство газопровода из Афганистана в Пакистан оценивается в 3 млрд долларов. Основные водные пути в реке Амударье, которая является естественной частью границы Афганистана на севере. По реке возможно движение барж грузоподъемностью до 5. Основной речной порт расположен в Хайрабаде и Шаир Хан Порте.
Есть 4. 7 аэропортов. Примерно 1. 0 из них с твёрдым покрытием взлетно- посадочных полос. Из них 3 имеют взлетно- посадочные полосы длиной свыше 3. Из них 1 имеет взлетно- посадочную полосу длиной более 3. На ней интенсивное движение, особенно вертолетов. Она также может принимать больше лайнеров, таких как Боинг- 7. C- 5 «Гэлакси» и C- 1.
Глоубмастер» III, а также военных грузовых самолетов. Некоторые компании летают из страны через Баграм на регулярной основе. Прошивка Китайского Видеорегистратора 1080P Full Hd.
К одним из государственных приоритетов Афганистана относятся модернизация международных аэропортов в Кабуле, Герате, Мазари- Шарифе и Джелалабаде.